la peinture antirouille,
la dépose des anciennes moquettes usagées,
le remplacement de 6 anodes sur les 8 à changer,
une partie des patellages lasurée,
Entretien 2023 et 2024:
C'est maintenant Christophe qui oeuvre à cette tâche!
En effet, les membres "actifs" le sont de moins en moins,
et l'age moyen ne fait qu'augmenter (?).
C'est pourquoi, l'assemblée générale en a décidé ainsi.
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Samedi 15 mars 2014,
1ère journée d'entretien du ponton.
Température extérieure 5°, vent d'Est et ciel couvert. Bref, pas idéal, mais il faut faire avec !
Le grattage des parties rouillées,
la peinture antirouille,
la dépose des anciennes moquettes usagées,
le remplacement de 6 anodes sur les 8 à changer,
une partie des patellages lasurée,
le repas froid dans le club house des UPN était bien mérité !
A dans quinze jours !
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En 2011, la première journée d'entretien à eu lieu le samedi 26 novembre.
Date précosse car il fallait démonter les maincourantes sur la passerelle d'accès quidevaient être réparées.
Le remontage et la fin de l'entretin sont prévus le samedi 10 mars 2012.
Pour chaque journée, une douzaine de volontaires ont répondu présents !
Merci à eux.
La mise à l'eau est prévue tôt dans la saison (23 mars) en raison de notre participation aux Fêtes Marines,
qui ont lieu cette année au Port Nord les 6, 7 et 8 avril suivants .
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Le 2 avril 2010 à 8h30 du matin,
la deuxième équipe était à l'oeuvre !
Après un début de remise en forme du ponton il y a 15 jours
et une installation d'étagères dans le local du club,
mises en place par Max et Jean
et entièrement réalisées par Jean Pierre à partir
de bois brut (débit, sciage et rabotage) : économies, économies...........
Pas moins de 13 bénévoles avaient répondus présents ! Un record !!
Les inspecteurs des travaux... étaient là et veillaient à la bonne marche de l'entreprise !
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Le 19 mars à 8h30 du matin,
la première équipe était à l'oeuvre !
Après un piquage au marteau et grattage à la brosse métallique par Fabrice,
les peintres Joêl, Claude P. et Jean pierre sont entrés en action.
De leur côté, Jean et Max s'occupaient du remplacement du planches des passerelles en mauvais état.
Le reste de l'équipe s'est occupé de gratter les flotteurs et de changer certaines anodes usagées.
Gérard Malifarge., Christian,Jean Pierre, Jean louis et Gérard Mérillon,
Claude, Max, Jean et Jean Louis.
A signaler qu'on a bien failli perdre Joêl, sauvé in extremis avant la grande marée !!!
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L'entretien courant du ponton est réalisé
par les membres du club.
Entretien des passerelles, vérification des
chaînes, vérification, fabrication et changement des corps-morts,
nettoyage des flotteurs, mise à l'eau et hivernage annuels sont les activités
principales auxquelles tous les adhérents devraient participer de façon
à alléger la tâche des personnes les plus présentes.
17 Février 2005, alongement de la première travée:
La réflexion avant l'action....
Le résultat, après l'action....
Les corps morts demandent un suivi et un entretient régulier.
Au printemps 2004 nous avons été obligé de les vérifier et de les déplacer.
Il était préférable d'envoyer les poids légers à la tâche......
Les réparations importantes, le changement des flotteurs sont réalisés par des entreprises régionales comme l'ACMR de Rochefort.
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Démontage et remontage du ponton durant l'hiver 2001/2002 après de graves avaries |  |